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供(gong)應信(xin)息(xi)
城區街道CDCG350系列重載液壓缸-力建液壓缸
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威海力建(jian)液壓設備廠

經營模式:生產加工(gong)

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園 

主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720  

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

4.液壓缸缸體內(nei)孔表面劃傷(shang)(shang)的(de)不良(liang)后果及快速修復方法:① 劃傷(shang)(shang)溝槽擠(ji)出的(de)材料屑沫(mo)會嵌入密(mi)封件(jian),運行時在(zai)損壞密(mi)封件(jian)工作部位的(de)同時,可(ke)能造(zao)成新的(de)劃傷(shang)(shang)區域痕路。

② 惡化(hua)缸筒內壁的表面粗糙度,增(zeng)大摩擦(ca)力(li),易(yi)產(chan)生爬行(xing)現象。

③ 加重液壓(ya)缸的內泄漏(lou),使(shi)液壓(ya)缸工作效率降低。引起缸體(ti)內孔(kong)表面劃傷的主要(yao)原(yuan)因(yin)如下(xia)。

(1)裝配液壓缸時造成的傷痕








(2)不嚴(yan)重(zhong)的運(yun)行磨(mo)損(sun)痕跡(ji)

① 活塞(sai)滑動(dong)(dong)表(biao)面(mian)的傷(shang)(shang)痕(hen)轉移活塞(sai)安裝之前(qian),其(qi)滑動(dong)(dong)表(biao)面(mian)上帶有傷(shang)(shang)痕(hen),未加處理,原(yuan)封不(bu)動(dong)(dong)地(di)進(jin)行安裝,這(zhe)些(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)將反(fan)過來使(shi)缸壁(bi)內表(biao)面(mian)劃傷(shang)(shang)。因此,安裝前(qian),對這(zhe)些(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)必須做(zuo)充分的修整。

② 活(huo)(huo)(huo)塞滑(hua)動表面(mian)(mian)面(mian)(mian)壓(ya)過大(da)造成的(de)燒結(jie)現象(xiang)因活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)自重作用使活(huo)(huo)(huo)塞傾斜(xie),出現別勁(jing)現象(xiang),或者由于橫向載荷等(deng)的(de)作用,使活(huo)(huo)(huo)塞滑(hua)動表面(mian)(mian)的(de)壓(ya)力上(shang)升,將引(yin)起燒結(jie)現象(xiang)。在液壓(ya)缸設(she)計(ji)時必(bi)(bi)須(xu)研究它的(de)工(gong)作條件,對于活(huo)(huo)(huo)塞和襯套的(de)長度以(yi)及間隙等(deng)尺寸必(bi)(bi)須(xu)加以(yi)充分注意。


單(dan)桿活塞(sai)液壓(ya)缸(gang)(gang),由于無(wu)桿腔的(de)有效工(gong)作(zuo)面積大于有桿腔的(de)有效工(gong)作(zuo)面積,故當缸(gang)(gang)兩(liang)腔同時接通壓(ya)力油(you)管時,活塞(sai)(或缸(gang)(gang)體)仍能(neng)移(yi)動,這種連(lian)接方式稱為差動連(lian)接.

差動(dong)連接時,有效(xiao)工作面積相當于活塞(sai)桿截面積,適用與(yu)輕載(zai)快速場合.


伸縮式液壓缸

伸(shen)縮(suo)(suo)式(shi)液(ye)壓缸(gang)又叫多(duo)級缸(gang).它有(you)單作用和雙作用兩種形式(shi).伸(shen)縮(suo)(suo)式(shi)液(ye)壓缸(gang)由(you)兩個或多(duo)個活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)套裝而成,前級活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)是(shi)后(hou)級活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)的缸(gang)筒.這(zhe)種液(ye)壓缸(gang)在各(ge)級活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)依次伸(shen)出時可得到很(hen)大(da)行程,但縮(suo)(suo)入后(hou)軸向尺寸很(hen)小.

李建波先生

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